三亚的邮轮旅游始于20世纪90年代，那时没有邮轮码头，通过小船驳接旅客上岸。
自开航以来，三亚已成为国际邮轮航线上一个重要的停靠港，目前已接待298个航次的国际邮轮，共有32万名国际游客。
海南三亚凤凰岛国际邮轮母港开发有限公司董事长曾宪云说，三亚凤凰岛国际邮轮港作为邮轮母港优势显着：三亚拥有得天独厚的旅游资源，与号称“邮轮之都”的美国迈阿密具有相似的地理纬度和天色条件，全年适合邮轮航行；三亚凤凰岛国际邮轮港离国际航道非常近，不足1小时的航程；三亚凤凰岛国际邮轮港是天然良港，受台风等极端气候影响较小；三亚乃至海南省政府都大力支持发展邮轮旅游业。 “宝瓶星号”以三亚为母港开通国际航线，将是帮助三亚凤凰岛国际邮轮港发展成为真正的国际邮轮母港的一个好机会。三亚2002年开工建设凤凰岛国际邮轮港，并作为全国第一座邮轮专用码头于2006年11月开航。目前世界前三大邮轮公司已全部开通三亚航线。
多位旅游业界人士受访时表示，作为母港需要的配套支持是涉及整个城市的支援机制如日用品和燃油补给、陆路交通、航空运输、码头物流、旅行社****代理、海关和出入境手续以及出境签证等方面的决策和运作。
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